蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動（齒輪減速機）類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導(dǎo)致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴(yán)重偏載所產(chǎn)生?？傊捎谖仐U齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學(xué)性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

　　如果在設(shè)計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

F系列平行軸斜齒輪減速機F系列平行軸斜齒輪減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90KW一上，能耗低、性能優(yōu)越，齒輪減速機效高達(dá)95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高，齒輪減速機選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。齒輪減速機技術(shù)參數(shù)： 功率：0.12KW～200KW 轉(zhuǎn)矩：3N·m～22500N·m 輸出轉(zhuǎn)速：0.06～374r/min 平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。安裝方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出。平均效率：二級96%、三級94%。

　　齒輪采用磨齒工藝，精度高，接觸效果好。　

　　傳動動效率；單級可達(dá)98%、兩級可達(dá)96%、三級可達(dá)94%?！?

　　與軟齒面減速器相比，壽命長?！?

YND,YNL,YNS,YNF系列齒輪減速器是我公司硬齒面齒輪產(chǎn)品的幾大系列之一，符合YB/T050—1993《冶金設(shè)備用YNK齒輪減速器》標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，齒輪副采用高強度低碳合金鋼，經(jīng)滲碳、淬火、齒面磨削成形，硬度54~62HRC,精度6級。具有體積小、重量輕、承載能力大、傳動、使用可靠、壽命長、傳動平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點?？蓮V泛用于冶金、礦山、運輸、起重、水泥、食品、塑料、建筑、化工、紡織、輕工、工程機械、能源等行業(yè)。

工作條件應(yīng)符合下列要求：

a) 輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500 r/min 。

b) 齒輪嚙合線速度不大于25 m/s ；

c) 工作環(huán)境溫度為-40 ～ 50℃。

d) 電機啟動轉(zhuǎn)矩為減速器額定轉(zhuǎn)矩的兩倍。

DBY型二級傳動和DCY型三級傳動圓錐圓柱齒輪減速器主要用于運輸機械、冶金、礦山、化工、煤炭、建材、輕工、石油等各種通用機械。

工作條件符合下列要求：

1、輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min

2、齒輪圓周速度不大于20m/s

3、工作環(huán)境溫度為-40—+45度，當(dāng)環(huán)境溫度低于0度時，啟動前潤滑油熱。

精密行星減速機因搭配伺服電機所以背隙等級(弧分)相當(dāng)重要，不同背隙等級價格差異相當(dāng)大，行星減速機可做多齒箱連結(jié)減速比達(dá)100000。

減速機齒輪傳動圓周速度不超過10米/秒。

輸入軸轉(zhuǎn)速不高于1500轉(zhuǎn)/分。

減速機工作環(huán)境溫度-40℃-+45℃。

減速機可用于正、反兩向運轉(zhuǎn)。  BLJ-W型冷卻塔減速機是華東公司與科研單位共同研制的新產(chǎn)品。引用了現(xiàn)代先進的傳動技術(shù)，精心制造具有性能良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、、壽命長、噪音小、溫升低等持點。各項指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)先進水平。